汽车角雷达标定系统Automotive Corner Radar Calibration System)
汽车角雷达标定系统是一种用于**毫米波雷达(Millimeter-Wave Radar)的高精度检测与校准设备,主要用于对安装在车辆前后左右角的雷达传感器进行空间位置与角度校准。该系统可在实验室或生产检测线上实现快速、自动化的标定操作,确保雷达在盲区监测(BSD)、变道辅助(LCA)、后方交通警示(RCTA)**等驾驶辅助功能中保持精准可靠的探测性能。
⭐ 主要功能
雷达角度标定:精确调整雷达的俯仰角、方位角及横向偏移,确保其探测方向与车辆坐标系一致。
距离与目标识别验证:通过标准化反射靶标模拟不同距离与反射强度目标,检测雷达测距精度。
盲区与交叉检测验证:验证雷达在低速、高速及复杂角度下的目标识别与响应稳定性。
自动标定与报告输出:系统软件自动引导标定流程,实时采集数据并生成测试报告。
⚙️ 技术特点
高精度定位系统:采用激光测距与光学对中技术,实现毫米级位置控制与角度校准。
标准化雷达靶标:使用专用电磁反射体或吸波材料制成的标准靶标,符合国际测试规范(如ISO 17387、ISO 22839等)。
智能控制平台:配备多语言触控操作系统,支持自动识别车型与雷达安装位置。
兼容多品牌雷达:可适用于博世(Bosch)、电装(Denso)、大陆(Continental)、华为、采埃孚(ZF)等主流毫米波雷达系统。
可扩展接口:可与ADAS前摄像头标定系统、360环视标定系统、激光雷达标定系统组成综合ADAS标定平台。
📈 应用领域
汽车角雷达标定系统广泛应用于汽车制造厂、4S店、检测中心、智能网联汽车研发机构、维修服务站等场所,用于:
新车型雷达传感器出厂标定
ADAS系统集成调试与验证
售后维修与更换雷达后的重新标定
智能驾驶与自动泊车系统性能测试